Vanlige feilproblemer og årsaker til litiumbatterier

De vanlige feilene og årsakene til litiumbatterier er som følger:

1. Lav batterikapasitet

Fører til:
en.Mengden festet materiale er for liten;
b.Mengden festet materiale på begge sider av stangstykket er ganske forskjellig;
c.Polstykket er ødelagt;
d.Elektrolytten er mindre;
e.Elektrolyttens ledningsevne er lav;
f.Ikke godt forberedt;

g.Diafragmaens porøsitet er liten;
h.Limet eldes → festematerialet faller av;
Jeg.Viklekjernen er for tykk (ikke tørket eller elektrolytten er ikke penetrert);

j.Materialet har en liten spesifikk kapasitet.

2. Høy intern motstand av batteriet

Fører til:
en.Sveising av negativ elektrode og flik;
b.Sveising av positiv elektrode og tapp;
c.Sveising av positiv elektrode og hette;
d.Sveising av negativ elektrode og skall;
e.Stor kontaktmotstand mellom nagle og plate;
f.Den positive elektroden har ikke noe ledende middel;
g.Elektrolytten har ikke litiumsalt;
h.Batteriet har blitt kortsluttet;
Jeg.Porøsiteten til separatorpapiret er liten.

3. Lav batterispenning

Fører til:

en.Bireaksjoner (dekomponering av elektrolytt; urenheter i den positive elektroden; vann);

b.Ikke godt formet (SEI-film dannes ikke trygt);

c.Kundens kretskortlekkasje (refererer til batteriene som returneres av kunden etter behandling);

d.Kunden oppdaget ikke sveising etter behov (celler behandlet av kunden);

e.grader;

f.mikro-kortslutning.

4. Årsakene til overtykkelse er som følger:

en.Sveiselekkasje;

b.Elektrolytt nedbrytning;

c.Uttørkende fuktighet;

d.Dårlig tetningsytelse av hetten;

e.Skallveggen for tykk;

f.Skallet er for tykt;

g.polstykker ikke komprimert;membranen er for tykk).

5. Unormal batteridannelse

en.Ikke godt utformet (SEI-filmen er ufullstendig og tett);

b.Steketemperaturen er for høy → aldring av bindemiddel → stripping;

c.Den spesifikke kapasiteten til den negative elektroden er lav;

d.Hetten lekker og sveisen lekker;

e.Elektrolytten spaltes og ledningsevnen reduseres.

6. Batterieksplosjon

en.Underbeholderen er defekt (forårsaker overlading);

b.Membranens lukkeeffekt er dårlig;

c.Intern kortslutning.

7. Batterikortslutning

en.Materiale støv;

b.Ødelagt når skallet er installert;

c.Skraper (membranpapiret er for lite eller ikke skikkelig polstret);

d.Ujevn vikling;

e.Ikke pakket inn riktig;

f.Det er et hull i membranen.

8. Batteriet er frakoblet.

en.Flikene og nagler er ikke sveiset riktig, eller det effektive sveisepunktområdet er lite;

b.Koblingsstykket er ødelagt (forbindelsesstykket er for kort eller det er for lavt ved punktsveising med polstykket).