De vanlige feilene og årsakene til litiumbatterier er som følger:
1. Lav batterikapasitet
Årsaker:
en. Mengden tilknyttet materiale er for liten;
b. Mengden festet materiale på begge sider av polstykket er ganske annerledes;
c. Polestykket er ødelagt;
d. Elektrolytten er mindre;
e. Konduktiviteten til elektrolytten er lav;
f. Ikke godt forberedt;
g. Porøsiteten til mellomgulvet er liten;
h. Limet eldes → tilknytningsmaterialet faller av;
jeg. Den svingete kjernen er for tykk (ikke tørket eller elektrolytten er ikke penetrert);
j. Materialet har en liten spesifikk kapasitet.
2. Batteriets høy indre motstand
Årsaker:
en. Sveising av negativ elektrode og fane;
b. Sveising av positiv elektrode og fane;
c. Sveising av positiv elektrode og cap;
d. Sveising av negativ elektrode og skall;
e. Stor kontaktmotstand mellom naglen og platen;
f. Den positive elektroden har ingen ledende middel;
g. Elektrolytten har ikke noe litiumsalt;
h. Batteriet er kortsluttet;
jeg. Porøsiteten til separatorpapiret er liten.
3. Lav batterispenning
Årsaker:
en. Sidereaksjoner (nedbrytning av elektrolytt; urenheter i den positive elektroden; vann);
b. Ikke godt dannet (SEI -film dannes ikke trygt);
c. Kundens lekkasje av kretskort (med henvisning til batteriene som er returnert av kunden etter behandling);
d. Kunden oppdaget ikke sveising etter behov (celler behandlet av kunden);
e. Burrs;
f. Mikro-kortkrets.
4. Årsakene til over tykkelse er som følger:
en. Sveiselekkasje;
b. Elektrolyttdekomponering;
c. Udrytende fuktighet;
d. Dårlig tetningsytelse av CAP;
e. Skallvegg for tykk;
f. Skall for tykt;
g. polstykker ikke komprimert; Membran for tykk).
5. Unormal batteridannelse
en. Ikke godt dannet (SEI -film er ufullstendig og tett);
b. Baketemperaturen er for høy → aldring → stripping;
c. Den spesifikke kapasiteten til den negative elektroden er lav;
d. Hetten lekker og sveisen lekker;
e. Elektrolytten er dekomponert og konduktiviteten reduseres.
6. Batterieksplosjon
en. Underankenkeren er feil (forårsaker overladning);
b. Membranavslutningseffekten er dårlig;
c. Intern kortslutning.
7. Batteriets kortslutning
en. Materialstøv;
b. Ødelagt når skallet er installert;
c. Skraper (membranpapir er for lite eller ikke riktig polstret);
d. Ujevn svingete;
e. Ikke pakket ordentlig;
f. Det er et hull i mellomgulvet.
8. Batteriet er koblet fra.
en. Fanene og naglene er ikke sveiset riktig, eller det effektive sveiseplassområdet er lite;
b. Tilkoblingsstykket er ødelagt (det tilkoblede stykket er for kort, eller det er for lavt når spotsveising med polstykket).
Post Time: Feb-18-2022
