De vanlige feilene og årsakene til litiumbatterier er som følger:
1. Lav batterikapasitet
Årsaker:
en. Mengden av vedlagt materiale er for liten;
b. Mengden festet materiale på begge sider av stangstykket er ganske forskjellig;
c. Polstykket er ødelagt;
d. Elektrolytten er mindre;
e. Elektrolyttens ledningsevne er lav;
f. Ikke godt forberedt;
g. Diafragmaens porøsitet er liten;
h. Limet eldes → festematerialet faller av;
jeg. Viklekjernen er for tykk (ikke tørket eller elektrolytten er ikke penetrert);
j. Materialet har en liten spesifikk kapasitet.
2. Høy intern motstand av batteriet
Årsaker:
en. Sveising av negativ elektrode og flik;
b. Sveising av positiv elektrode og tapp;
c. Sveising av positiv elektrode og hette;
d. Sveising av negativ elektrode og skall;
e. Stor kontaktmotstand mellom nagle og plate;
f. Den positive elektroden har ikke noe ledende middel;
g. Elektrolytten har ikke litiumsalt;
h. Batteriet har blitt kortsluttet;
jeg. Porøsiteten til separatorpapiret er liten.
3. Lav batterispenning
Årsaker:
en. Bireaksjoner (dekomponering av elektrolytt; urenheter i den positive elektroden; vann);
b. Ikke godt formet (SEI-film dannes ikke trygt);
c. Kundens kretskortlekkasje (refererer til batteriene som returneres av kunden etter behandling);
d. Kunden oppdaget ikke sveising etter behov (celler behandlet av kunden);
e. grader;
f. mikro-kortslutning.
4. Årsakene til overtykkelse er som følger:
en. Sveiselekkasje;
b. Elektrolytt nedbrytning;
c. Uttørkende fuktighet;
d. Dårlig tetningsytelse av hetten;
e. Skallveggen for tykk;
f. Skallet er for tykt;
g. polstykker ikke komprimert; membranen er for tykk).
5. Unormal batteridannelse
en. Ikke godt utformet (SEI-filmen er ufullstendig og tett);
b. Steketemperaturen er for høy → aldring av bindemiddel → stripping;
c. Den spesifikke kapasiteten til den negative elektroden er lav;
d. Hetten lekker og sveisen lekker;
e. Elektrolytten spaltes og ledningsevnen reduseres.
6. Batterieksplosjon
en. Underbeholderen er defekt (forårsaker overlading);
b. Membranens lukkeeffekt er dårlig;
c. Intern kortslutning.
7. Batterikortslutning
en. Materiale støv;
b. Ødelagt når skallet er installert;
c. Skraper (membranpapiret er for lite eller ikke skikkelig polstret);
d. Ujevn vikling;
e. Ikke pakket inn riktig;
f. Det er et hull i membranen.
8. Batteriet er frakoblet.
en. Flikene og nagler er ikke sveiset riktig, eller det effektive sveisepunktområdet er lite;
b. Koblingsstykket er ødelagt (forbindelsesstykket er for kort eller det er for lavt ved punktsveising med polstykket).
Innleggstid: 18. februar 2022